湖北日报全媒记者 李剑军 戴辉 通讯员 姚晶晶 余国龙

阅读提要 湖北要“建成支点”，交通如何提供“硬支撑”？

作为省属资产规模最大的国有企业，湖北省交通投资集团有限公司（简称“湖北交投”）成立11年来，以党建“塑形铸魂”，发扬“三牛”精神，克服任务重、投资大、融资难、建设条件复杂等重重挑战，聚焦主责主业，奋力当好交通投资建设主力军、投融资改革先行军、做强“交通+”相关多元产业的生力军，累计完成交通投资3800亿元，直接创造GDP超万亿，为全省现代综合交通枢纽建设作出“交投贡献”。

鲜红的党旗，飘扬在70米高的桥面，党的百年华诞到来之际，世界级的赤壁长江大桥即将通车，而该桥只是湖北交投今年建成通车的4座长江大桥之一。

刚刚闭幕的省委十一届九次全会，吹响“加快建成中部地区崛起重要战略支点”的号角。在服务和融入新发展格局下，湖北要加快建成支点，必须先成为国内大循环的重要节点和国内国际双循环的战略链接，而要成为重要节点，就要夯实现代综合交通枢纽和强大市场枢纽两大重要支撑。

湖北交投成立11年来，累计建成高速公路2900公里，以及一大批桥梁、隧道、港口等基础设施，不断筑牢湖北绿色崛起的“硬联通”“硬支撑”。

“从党的奋斗历史中，汲取前进力量，永葆初心使命。”在赤壁长江大桥建设、施工、监理等单位组建的联合党支部主题党日上，湖北交投党委书记、董事长龙传华为建设管理人员和农民工党员讲党课。党建与生产经营深度融合，在湖北交投汇聚成一股强大力量，推动企业高质量发展行稳致远。
     3800亿投资创造万亿GDP

山峦起伏，沟壑纵横。

武陵山区鹤峰县的群山里，湖北交投鄂西项目群负责人张孝伦眉头紧锁。

在建的宜来高速公路鹤峰东段，遇到“拦路虎”——溇水河特大桥、云南庄特大桥。湖北日报全媒记者看到，因场地腾挪空间小，无法运输建桥设备、材料。湖北交投与施工方中铁大桥局等单位联合成立“党员攻坚先锋队”，开创性地提出“桥上建‘桥’”办法，实行“墩长制”，克难攻坚，从一个个桥墩干起。

离宜来高速几百公里的保神高速桥隧比高达85.36%，是湖北桥隧比最高的高速公路。有两座超6公里长的隧道，爱“变脸”的四、五级围岩超过80%。“项目建设到哪，生产经营到哪，党建就跟进到哪。”湖北交投襄神公司党委充分发挥攻坚克难的战斗堡垒作用，党员们带头想点子、提建议，最后采取“见缝插针”“长隧短打”等超常规举措，确保该高速5月28日通车，成为湖北“县县通高速”的“收官之笔”。

好修的路抢破头，不好修的路找交投。“十三五”期间，湖北在建的高速路多为山区脱贫路，投资大、建设难、回本周期长。湖北交投不挑不拣，勇于担当，做啃“硬骨头”交通主力军。11年来，湖北交投累计完成交通投资3800亿元，直接创造GDP超1.2万亿元，帮助1000多万群众增收，助力打赢脱贫攻坚战。

今年，我省实施有史以来最大多式联运推进计划，湖北交投投资建设的鄂州花湖机场，目前航站区客运航站楼等主体结构封顶，还有一批集疏运高速公路在建，助力湖北成为国家多式联运创新示范区。

【记者点评】担当精神，既是湖北交投集团党委倡导的企业文化，又是广大交投员工认同的价值追求。发扬担当精神，就是从顶层设计上做到“两手合一”，即抓党建与企业生产经营同心、同向、同力。
     11年累计融资超5500亿元

融资难，一直困扰交通建设。

“融资租赁，售后回租”。10年前，湖北交投以京港澳高速湖北段破冰起步，拿到50亿元融资租赁款，解决“五路一桥”开工燃眉之急。

“几次谈判不顺，都快急哭了。”湖北交投融资财务部高级主管周丽婧记得，投资88亿元的洪监高速，因投资方资金链断裂停工。湖北交投续建时，金融机构测算后认为投资大、回收时间长，对放贷有顾虑。几经周折，湖北交投采用组建银团、统贷统还等方式，解决资金难题，让“烂尾”多年的高速终于建成通车。

11年前，政府举债投资基础设施模式难以为继，湖北交投人坚持思想破冰、迎难而上，一次次刷新“交投速度”、创造“交投样本”。

首创“BOT+EPC+回购”项目投资模式，80%以上的施工任务由中交、中国中铁等世界500强企业承担，推动湖北高速公路建设质量、管理水平跃上高峰，交投规模和建设速度领跑全国。

创新融资模式，汇集全国资金服务湖北交通建设。从浦发银行起步，与银行实行“总对总”合作，获授信4700多亿元，成为五大行的“全球战略客户”，成功打通发改委、证交所、银行间交易商协会三大融资通道，融资规模与成本屡创全国全省之最。湖北交投在省属企业中第一家获得AAA信用，三次获评全国优秀企业债发行人。

创新建设模式，在全国高速公路建设领域率先推行“大标段”建设、“项目群”管理、“标准化”施工、主材集中采购统一配送等成本管控措施，节约概算，并从源头防治腐败，确保了质量、进度和安全，建管经验得到交通运输部肯定。

据统计，湖北交投成立11年来，累计完成融资超5500亿元，相当于每天融资1.5亿元。去年集团融资创历史新高，为交投的可持续发展打下坚实基础。

【记者点评】发扬担当精神，就是要解放思想、大胆改革创新，有针对性地破解各种发展难题，并从发展指数上实现企业与员工“两愿合一”，不断增强企业凝聚力向心力。
     多元经营性收入占比超七成

高速公路，总有建完的时候。

那时，湖北交投将何去何从？如何走出关联交易“舒适区”，外求发展？

“建设一条路，培育一个产业，助力一方经济”，湖北交投在聚焦交通投资建设主业同时，积极发展相关多元产业，走出一条“路沿—路延—路衍”的开拓之路。

与地方政府深度合作，交旅、产城融合项目多点开花。湖北交投投资开发经营的汉江生态城、巴山金谷文化旅游度假区、鲟龙湾文化旅游产业园、龙船水乡世界民歌小镇、龟峰山景区等项目，总投资超千亿元。如今，中国汉江（襄阳）生态城的华侨城奇幻度假区，奇梦海滩和奇趣童年景区已开门营业，今年“五一”期间，日均接待游客1.5万人次。

试运行全国公路水运试验检测信息化平台、建设国家级交通运输行业研发中心、投建国家干线及全省量子加密通信网络、智能检测公司入选国务院国有企业改革领导小组办公室“科改示范企业”……湖北交投从“一张路网”走进“立体走廊”。

如今，湖北交投形成工程建设、现代物流、产城融合、交通服务、交通科技和产业金融六大产业板块，集团资产从1000亿元跨越到5100亿元，营业收入从14亿元增至370亿元，净利润从4亿元增至42亿元，多元经营性营收占比超70%。

湖北交投将以“拼抢实”的状态和作风，推动“十四五”末实现资产总额1万亿元，营业收入1000亿元，利润总额100亿元，为全省经济社会高质量发展作出新的更大贡献。

【记者点评】发扬担当精神，就是落实省委省政府赋予湖北交投的“综合交通基础设施投资运营商、产业资本投资运营商”战略定位，以思想破冰引领企业前进，凝神聚力，谋定后动、谋定快动，统筹好平台功能发挥和相关产业多元发展，实现“两好合一”。

来源 | 湖北日报

编辑 | 边俊伟 刘文婷 鄢清